صفحه تکی وبلاگ

MSCبزرگ‌ترین شرکت حمل‌ونقل کانتینری جهان، با سفارش ۱۲۰ کشتی جدید، ناوگان خود را در پروژه‌ای عظیم نوسازی می‌کند.

به گزارش گروه بین‌الملل آرتین نیوز به نقل از splash 247، شرکت کشتیرانی مدیترانه (MSC)، بزرگ‌ترین شرکت حمل‌ونقل کانتینری جهان، در حال برنامه‌ریزی برای اجرای یک پروژه عظیم نوسازی ناوگان کشتی‌های تجاری خود است.

بر اساس گزارش کارگزاری Braemar، این شرکت که تحت مدیریت Soren Toft فعالیت می‌کند، قصد دارد ۱۲۰ کشتی با ظرفیت ۱۱۰۰ تا ۵۰۰۰ TEU سفارش دهد.

همچنین این طرح عمدتاً بر جایگزینی کشتی‌های قدیمی ناوگان MSC متمرکز است. میانگین سنی ناوگان فیدر این شرکت اکنون ۲۲ سال است و تا زمان تحویل کشتی‌های جدید، این رقم از مرز ۲۵ سال فراتر خواهد رفت. این اقدام، گامی منطقی برای بهبود کارایی و کاهش هزینه‌های عملیاتی ناوگان به شمار می‌رود.

کشتی‌های جدید، که به احتمال زیاد از کشتی‌سازان چینی تأمین خواهند شد، تا سال ۲۰۲۹ به‌تدریج به ناوگان MSC ملحق می‌شوند. این شرکت که مقر اصلی آن در ژنو قرار دارد، در ماه‌های آینده به اولین خط کشتیرانی جهان تبدیل خواهد شد که ظرفیت ناوگان آن از مرز هفت میلیون TEU عبور می‌کند.

بر اساس این گزارش، رشد چشمگیر MSC در دهه گذشته، که این شرکت را تقریباً سه برابر بزرگ‌تر کرده، نتیجه برنامه گسترده ساخت کشتی‌های جدید و خرید بی‌سابقه کشتی‌های دست‌دوم بوده است. این فعالیت‌های گسترده ، سوئیس، کشوری محصور در خشکی، را به یکی از بزرگ‌ترین کشورهای مالک کشتی در جهان تبدیل کرده است.

در ژانویه امسال، پورتال قیمت‌گذاری آنلاین(VesselsValue) نمودار سالانه خود را از ۱۰ کشور برتر مالک کشتی بر اساس ارزش کل دارایی، منتشر کرده است که سوئیس به لطف ناوگان کانتینری و کروز MSC به رتبه نهم صعود کرد.

Screenshot