صفحه تکی وبلاگ

مرکز جهانی کربن‌زدایی دریایی و انجمن بین‌المللی مالکان کشتی‌های فله‌بر با امضای یک همکاری دوساله، گام تازه‌ای برای تسریع کربن‌زدایی در بخش فله خشک برداشتند.

به گزارش گروه بین‌الملل آرتین نیوز به نقل از Marinelink;مرکز جهانی کربن‌زدایی دریایی (GCMD) و انجمن بین‌المللی مالکان کشتی‌های فله‌بر (INTERCARGO) با هدف تسریع در تلاش‌های کربن‌زدایی در بخش فله خشک، توافقی دو ساله را به امضا رساندند.

کشتی‌های فله‌بر که ۴۲/۷ درصد از ظرفیت ناوگان دریایی جهان را بر اساس تناژ وزنی ناخالص (dwt) در اختیار دارند، به دلیل ماهیت عملیات و به‌ویژه فعالیت مالکان کوچک و متوسط در تجارت‌های غیرقابل پیش‌بینی ، چالش‌های ویژه‌ای در مسیر کربن‌زدایی ایجاد می‌کنند.

در شرایطی که صنعت کشتیرانی جهانی می‌کوشد دسترسی به سوخت‌های کم‌کربن را گسترش دهد و بنادر را برای عملیات سوخت‌گیری و مدیریت این سوخت‌ها آماده سازد، کارشناسان بر نیاز فوری به اتخاذ راه‌حل‌های کوتاه‌مدت و عملی تأکید دارند. راهکارهایی همچون استفاده از سوخت‌های زیستی جایگزین، نصب سامانه‌های جذب کربن روی کشتی و بهره‌گیری از فناوری‌های بهبود بهره‌وری انرژی می‌توانند نقش کلیدی در تحقق اهداف کربن‌زدایی سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) ایفا کنند.

بر اساس این گزارش مرکز جهانی کربن‌زدایی دریایی در این راستا به‌طور فعال در حال اجرای پایلوت‌ها و آزمایش‌هایی است تا موانع پذیرش گسترده این راهکارها در بازار برطرف شود. همکاری تازه با اینترکارگو و استفاده از دانش عملیاتی و شبکه اعضای آن نیز زمینه‌ساز توسعه سریع‌تر این فناوری‌ها در بخش فله خشک خواهد بود.

از سوی دیگر، بسیاری از مالکان کشتی در به‌کارگیری فناوری‌های بهینه‌سازی انرژی با مشکلاتی همچون عدم قطعیت در میزان صرفه‌جویی سوخت و محدودیت در دسترسی به منابع مالی روبه‌رو هستند. به همین دلیل، GCMD اقدام به نصب حسگرهایی روی کشتی‌ها کرده است تا صرفه‌جویی واقعی در مصرف سوخت را به‌طور دقیق اندازه‌گیری و تأیید کند. این داده‌ها مبنای مدل مالی نوآورانه «پرداخت به‌میزان صرفه‌جویی» (PAYS) قرار خواهد گرفت؛ مدلی که امکان بازپرداخت هزینه‌ها را مستقیماً بر اساس صرفه‌جویی‌های تأییدشده فراهم می‌کند.