صفحه تکی وبلاگ

دو شرکت KR و هیوندای سامهو(HD Hyundai Samho) با امضای تفاهمنامه‌ای، هوش مصنوعی را برای تحول در طراحی و تحلیل کشتی‌ها وارد صنعت کشتی‌سازی کردند.

به گزارش گروه بین‌الملل آرتین نیوز به نقل ازmarinelog؛ امروزه هوش مصنوعی در همه‌جا کاربرد دارد و اخیراً سازمان طبقه‌بندی کشتی‌های کره (KR) با شرکت کشتی‌سازی اچ‌دی هیوندای سامهو تفاهمنامه‌ای امضا کرده‌اند تا با همکاری یکدیگر، راهکارهای مبتنی بر هوش مصنوعی را برای تحول در طراحی و تحلیل کشتی‌ها توسعه دهند.
این همکاری بخشی از یک راهبرد کلان تحول دیجیتال است که به دنبال افزایش بازدهی فرآیند طراحی و ارتقای توانمندی‌های مهندسان طراحی کشتی در چشم انداز پویا و رو به رشد صنعت کشتی‌سازی است. طرفین در این همکاری با بهره‌گیری از هوش مصنوعی، در پی طراحی سیستمی دقیق‌تر و بهینه‌تر برای ساخت کشتی هستند.
بر اساس این گزارش، این ابتکار پژوهشی مشترک بر دو هدف اصلی متمرکز خواهد شد. نخست: توسعه یک راهکار هوش مصنوعی برای بهینه‌سازی و ارزیابی ساختاری چیدمان پایه‌های بدنه شناور. که به‌طور سنتی، تعیین مکان این پایه‌ها مستلزم انجام محاسبات پیچیده و تکرارپذیر است. از طریق این همکاری، فرآیند مذکور با استفاده از هوش مصنوعی خودکار شده و امکان چیدمان بهینه پایه‌ها فراهم می‌شود. همچنین یک رابط کاربرپسند ارائه خواهد شد که نتایج شبیه‌سازی را به‌صورت بلادرنگ تحت شرایط ورودی مختلف نمایش می‌دهد.
دوم: توسعه یک سیستم طراحی مبتنی بر هوش مصنوعی تولیدی که به‌صورت داخلی (On-Premise) اجرا می‌شود. این سیستم بر پایه یک مدل زبانی بزرگ (LLM) توسعه خواهد یافت و با رعایت الزامات امنیتی کارخانه کشتی‌سازی، به‌صورت ایمن در شبکه داخلی شرکت فعالیت خواهد کرد. با سازمان‌دهی دانش انباشته‌شده در حوزه کشتی‌سازی و یکپارچه‌سازی فرآیندهای کاری بین بخش‌های مختلف، انتظار می‌رود این سیستم موجب ارتقای تخصص فنی و بهبود کارایی عملیاتی در سرتاسر کارخانه کشتی‌سازی شود.
از این رو شرکت‌های KR و هیوندای سامهو این پروژه را نقطه شروعی برای کاربرد گسترده‌تر هوش مصنوعی در طراحی کشتی‌ها تلقی کرده و هدف آن‌ها توسعه این فناوری به سایر حوزه‌های عملیات کشتی‌سازی است.
این همکاری گامی اساسی در راستای ارتقای چشمگیر کارایی و دقت طراحی در کارخانه‌های کشتی‌سازی از طریق اتوماسیون مبتنی بر هوش مصنوعی محسوب می‌شود.

شیم هاک مو، معاون ارشد اجرایی هیوندای سامهو در این باره، افزود: بهینه‌سازی چیدمان پایه‌های بدنه با هوش مصنوعی و معرفی یک سیستم طراحی ایمن داخلی، علاوه بر کاهش حجم کاری مهندسان طراحی، نتایجی یکپارچه و دقیق‌تر به همراه خواهد داشت که در نهایت منجر به بهبود کیفیت و بهره‌وری کلی فرآیندها می‌شود. پروژه توسعه مشترک، تحولی اساسی در به‌روزرسانی روش‌های طراحی و آنالیز کشتی با هوش مصنوعی پیشرفته ایجاد خواهد کرد.

کیم دائه‌هون، معاون ارشد KR در این باره، اظهارداشت: ما در شرکت KR قصد داریم خدمات متنوعی بر پایه هوش مصنوعی ارائه دهیم که علاوه بر امور طبقه‌بندی، سایر حوزه‌های کشتی‌سازی و دریانوردی را هم پوشش می‌دهد.