Sahar Moradi

در حالی که نگاه جهان به کاهش ردپای کربن در صنعت حمل‌ونقل دریایی دوخته شده، اجلاس «Ammonia & CO₂ Shipping & Terminals» در بانکوک، نقطه عطفی برای این تحول بزرگ است. حالا آمونیاک نه فقط به عنوان یک ماده شیمیایی، بلکه به عنوان «سوخت آینده» و CO₂ نه به عنوان…

تعرفه جدید انبارداری خودروهای سواری در بنادر بازرگانی شمالی و جنوبی کشور از سوی سازمان بنادر و دریانوردی تعدیل و ابلاغ شد. به گزارش آرتین نیوز؛ در مصوبه هیئت عامل این سازمان آمده است: با توجه به مستندات ارائه شده و همچنین اختیارات حاصل از ماده واحده قانون تسریع در امر تخلیه و بارگیری کشتی‌ها در بنادر (مصوب…

آیا کشتی‌های کانتینری در آینده به جای سوخت‌های فسیلی با انرژی هسته‌ای اقیانوس اطلس را طی خواهند کرد؟ مرسک، لویدز رجیستر و دو بندر بزرگ در بریتانیا و آمریکا حالا با پروژه‌ای به نام «کریدور صورتی» در حال بررسی همین سناریو هستند.  به گزارش آرتین نیوز؛ پروژه‌ای با عنوان «کریدور صورتی» (Pink Corridor) با مشارکت لویدز رجیستر، شرکت کشتیرانی مرسک و بنادر فلیکس‌ستو در…

متانول عقب نشست، آمونیاک هنوز آماده رقابت نیست و LNG همچنان در حال سفارش‌گیری است. آمار DNV از بازار کشتی‌های سوخت جایگزین در سال ۲۰۲۵ نشان می‌دهد مالکان کشتی فعلاً ترجیح می‌دهند به گزینه‌ای تکیه کنند که فناوری و زیرساخت آن از رقبا آماده‌تر است.  افت شدید سفارش متانول و آمونیاک؛ علل ساختاری به گزارش آرتین نیوز، داده های سال ۲۰۲۵ نشان می دهد…

روتردام هلند در سال ۲۰۲۴ با جابه‌جایی ۳۹۷ میلیون تن کالا، عنوان شلوغ‌ترین بندر اتحادیه اروپا را از آن خود کرد. بر اساس گزارش یورواستات، آنتورپ-بروژ بلژیک و هامبورگ آلمان نیز در رتبه‌های دوم و سوم قرار گرفتند و مجموع کالاهای جابه‌جاشده در بنادر اتحادیه اروپا به حدود ۳.۴ میلیارد…

 صنعت دریایی در حال ورود به مرحله‌ای تازه از تحول دیجیتال است؛ جایی که هوش مصنوعی می‌تواند از تصمیم‌گیری تا نگهداری و بهره‌وری، نقشی عملیاتی ایفا کند.  به گزارش گروه بین‌الملل آرتین نیوز به نقل ازmarinelink؛ با سرعت گرفتن استفاده از هوش مصنوعی در زندگی روزمره و کسب‌وکارها، انتظار می‌رود…