بهره برداری از اولین یدککش هیدروژنی-الکتریکی در چین
اولین یدککش هیدروژنی ـ الکتریکی چین با انتشار صفر کربن و فناوریهای نوآورانه، در بندر چینگدائو به آب انداخته شد.
به گزارش گروه بینالملل آرتین نیوز به نقل از marinelink; اولین کشتی یدککش هیدروژنی ـ الکتریکی چین با نام “هیدروژن ـ الکتریک شماره ۱”در بندر چینگدائو در استان شاندونگ شرق چین به طور رسمی وارد خدمت شد. این شناور در مقایسه با یدککش سنتی با سوخت فسیلی، پیشبینی میشود سالانه بیش از ۱٬۵۰۰ تن از انتشار دیاکسید کربن بکاهد که گامی انقلابی در کاربرد انرژی هیدروژنی در بخش کشتیرانی چین محسوب میشود.
این یدککش مجهز به سیستم ناوبری بیدو بوده و از یک سیستم قدرت هیبریدی ترکیبی شامل پیلهای سوختی هیدروژنی و باتریهای لیتیومی خنکشونده با مایع بهره میبرد که امکان انتشار صفر کربن را فراهم میسازد. این شناور قادر است با سرعت ۹ گره دریایی به مدت بیش از ۱۲ ساعت به فعالیت ادامه دهد و از قدرت کششی ۸۲ تنی برخوردار است.
بر اساس این گزارش، فناوری شارژ هوشمند تمام خودکار ساحلی این کشتی همراه با دیگر نوآوریهای آن، چندین خلاء فناوری در سطح داخلی چین را پر کرده است. این ویژگیها، این شناور را به قدرتمندترین یدککش بندری با بزرگترین ظرفیت باتری لیتیومی در کشور تبدیل کرده است.
در نتیجه در مقایسه با یدککشهای سنتی با سوخت فسیلی، این شناور از مزایای قابل توجهی همچون کنترل صدا، طول عمر تجهیزات، بهرهوری انرژی نیز برخوردار است که این ویژگیها منجر به کاهش چشمگیر انتشار کربن در عملیات بندری شده است.
