Sahar Moradi

همزمان با حرکت صنعت کشتیرانی به سمت سوخت‌های کم‌کربن، سازمان بین‌المللی دریانوردی در سنگاپور بررسی می‌کند که چگونه می‌توان برای ریسک‌های جدید ناشی از نشت سوخت‌هایی مانند آمونیاک، هیدروژن، متانول و LNG آماده شد؛ موضوعی که نیاز به تحقیقات تازه، همکاری بین‌المللی و توسعه روش‌های واکنش اضطراری را پررنگ کرده…

 با ثبت عدد ۶۴,۵۶۹ دلار در روز، شاخص کلارکسون برای دومین هفته متوالی رکورد زد. این رشد خیره‌کننده، عمدتاً از سمت بازار نفتکش‌های بزرگ و نوسانات مسیرهای تجاری تامین شده است. به گزارش آرتین نیوز به نقل از TradeWinds؛ بازار جهانی کشتیرانی در هفته منتهی به ۱۸ سپتامبر بار دیگر…

آمونیاک می‌تواند نقش مهمی در آینده سوخت کشتیرانی داشته باشد، اما صنعت برای پذیرش گسترده آن هنوز باید مجموعه‌ای از چالش‌های فنی، ایمنی، زیرساختی و مقرراتی را پشت سر بگذارد. به گزارش آرتین نیوز؛ خلأ مقرراتی در مسئولیت حوادث سوخت آمونیاکی از مهم‌ترین مباحث مطرح‌شده در ارائه دبیرخانه IMO، به…

شرکت کشتیرانی مرسک از سفارش ساخت ۲۶ کشتی کانتینری با ظرفیت ۱۸۶۰۰ TEU خبر داد. این کشتی‌ها به موتورهای دوگانه‌سوز مجهز خواهند بود و تحویل آنها برای سال‌های ۲۰۲۹ و ۲۰۳۰ برنامه‌ریزی شده است. به گزارش آرتین نیوز به نقل از رسانه‌های تخصصی کشتیرانی؛ مرسک با تأیید سفارش ۲۶ فروند…

ژاپن با اجرای موفق نخستین عملیات انتقال آمونیاک از یک کشتی به شناور آمونیاک‌سوز، یک گام عملیاتی مهم در مسیر ایجاد زنجیره تأمین و زیرساخت سوخت‌رسانی برای کشتی‌های نسل آینده برداشت. به گزارش آرتین نیوز به نقل از  Seatrade Maritime؛ یک کنسرسیوم ژاپنی به رهبری NYK Line نخستین عملیات سوخت‌رسانی کشتی‌به‌کشتی (STS) آمونیاک به یک شناور آمونیاک‌سوز را در…