راهکارهای استمرار جریان کالا در شرایط بحرانی
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با تأکید بر ضرورت ارتقای تابآوری شبکه بندری کشور، پراکندهسازی تجهیزات و شناورها، استفاده از ظرفیتهای جایگزین، توزیع متوازن بار میان بنادر، توسعه حملونقل ریلی، نوسازی تجهیزات و بهرهگیری از ظرفیت بنادر کشورهای همسایه را از مهمترین الزامات استمرار جریان کالا در شرایط بحرانی عنوان کرد.
به گزارش آرتین نیوز به نقل از روابط عمومی ادارهکل بنادر و دریانوردی هرمزگان؛ شکیبینسب با اشاره به الزامات پدافند غیرعامل، بر ضرورت پراکندهسازی تجهیزات و شناورها و تعیین دقیق جانمایی آنها تأکید کرد و گفت: تجمیع تجهیزات و شناورها در مجاورت یکدیگر میتواند در زمان وقوع حوادث، دامنه خسارات را به شکل قابل توجهی افزایش دهد.
وی افزود: تمامی ظرفیتهای جایگزین در بنادر شمالی و جنوبی، از جمله انبارها و اماکن نگهداری کالا در پیرامون بنادر، باید شناسایی و برای بهرهبرداری فوری در شرایط اضطراری آماده شوند.
مدیریت هوشمند ترافیک دریایی و توزیع متوازن بار
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، توزیع متوازن بار میان بنادر کشور را یکی از الزامات افزایش بهرهوری و تابآوری شبکه بندری دانست و اظهار کرد: در برخی بنادر جنوبی، کشتیهای حامل کالا به دلیل کمبود و فرسودگی تجهیزات در صف انتظار قرار دارند.
شکیبینسب با اشاره به ظرفیت بنادر شمالی کشور افزود: در بندر امیرآباد تعداد قابل توجهی کشتی در لنگرگاه در انتظار ورود به اسکله هستند، در حالی که ظرفیت سایر بنادر شمالی میتواند برای تخلیه و جابهجایی کالا مورد استفاده قرار گیرد.
وی ادامه داد: با همکاری سازمان بازرگانی دولتی و بخش خصوصی، ورود کالا و کشتیها باید بهگونهای مدیریت شود که امکان استفاده حداکثری و متوازن از ظرفیت تمامی بنادر کشور فراهم شود.
توسعه ریلی و نوسازی تجهیزات؛ دو پیشران تابآوری
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، توسعه حملونقل ریلی را از دیگر الزامات افزایش تابآوری زنجیره تأمین برشمرد و گفت: بخشی از کالاهای مرتبط با خریدهای دولتی باید از طریق حملونقل ریلی جابهجا شود و تکلیف برنامه هفتم توسعه برای افزایش سهم حملونقل ریلی با جدیت دنبال خواهد شد.
شکیبینسب همچنین بر ضرورت تسریع در نوسازی تجهیزات دریایی و بندری تأکید کرد و افزود: ارتقای ظرفیت عملیاتی و نوسازی تجهیزات، آمادگی بنادر برای ارائه خدمات پایدار در شرایط مختلف را افزایش میدهد.
دیپلماسی بندری برای ایجاد مسیرهای جایگزین
وی در ادامه، ایجاد مسیرهای جایگزین حملونقل را از دیگر الزامات افزایش انعطافپذیری شبکه تجارت کشور عنوان کرد و گفت: استفاده از ظرفیت بنادر کشورهای همسایه مورد توجه قرار گرفته و توسعه این مسیرها از طریق دیپلماسی اقتصادی میتواند انعطافپذیری شبکه حملونقل و تابآوری تجارت کشور را افزایش دهد.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به تجربه جنگ ۱۲ روزه و جنگ رمضان خاطرنشان کرد: این تجربهها نشان داد حفظ آمادگی عملیاتی، توسعه ظرفیتهای جایگزین، نوسازی تجهیزات و تقویت هماهنگی میان دستگاهها، از الزامات اساسی برای تداوم خدمترسانی و تضمین جریان کالا در شرایط بحرانی است.
مجموع این اقدامات، از پراکندهسازی تجهیزات و آمادهسازی ظرفیتهای پشتیبان تا توزیع هوشمند بار، توسعه حملونقل ریلی و ایجاد مسیرهای جایگزین در کشورهای همسایه، میتواند شبکه بندری کشور را در برابر اختلالات احتمالی مقاومتر کرده و استمرار زنجیره تأمین و جریان کالا را در شرایط اضطراری تضمین کند.

