صفحه تکی وبلاگ

بازار حمل کانتینری درون‌آسیا پس از یک دوره افت، بار دیگر نشانه‌های قدرتمندتری از صعود نشان می‌دهد. شاخص Drewry در هفته منتهی به ۲۰ اوت ۶ درصد افزایش یافت و به ۱۰۹۱ دلار به ازای کانتینر ۴۰ فوتی رسید؛ رشدی که سومین افزایش هفتگی متوالی این شاخص را رقم زد.

به گزارش آرتین نیوز؛ این افزایش محدود در شرایطی رخ داده که بازار جهانی کانتینر همچنان با فشارهای ناشی از نوسان تقاضا، مدیریت ظرفیت خطوط کشتیرانی و تغییر الگوی سرویس دهی مواجه است. در چنین فضایی، رشد ۱ درصدی بیشتر از آنکه نشانه یک جهش قیمتی باشد، بیانگر توقف روند نزولی و تلاش بازار برای پیدا کردن کف جدید است.

از منظر عملیاتی، بازار درون آسیا به شدت از رفتار خطوط کشتیرانی، برنامه های حذف سفر، تغییرات فصلی و تقاضای تجاری میان اقتصادهای منطقه تأثیر می گیرد. به همین دلیل، هرگونه رشد در شاخص های کرایه را باید در چارچوب تعادل شکننده عرضه و تقاضا تحلیل کرد، نه به عنوان یک بازگشت قطعی.

این گزارش همچنین به این نکته اشاره دارد که در بازار جهانی کانتینر، نرخ ها پس از چند هفته کاهش، با نوسان محدود مواجه شده اند؛ روندی که نشان می دهد بازار هنوز از فشارهای ساختاری خارج نشده است. با این حال، در بخش درون آسیا، افزایش اخیر می تواند سیگنالی باشد از اینکه شرکت های حمل ونقل توانسته اند بخشی از افت های قبلی را جبران کنند.

نکته مهم دیگر آن است که در این بررسی، برای شاخص های مکملی مانند Xeneta، NCFI و CCFI عدد هفتگیِ قابل تأیید به دست نیامد. از این رو، تحلیل دقیق تر بازار درون آسیا در هفته جاری همچنان به انتشار داده های رسمی و تکمیلی بیشتری نیاز دارد.

در مجموع، داده های موجود نشان می دهد بازار حمل ونقل کانتینری درون آسیا در هفته جاری کمی جان گرفته، اما این جان گرفتن هنوز در سطحی نیست که بتوان آن را آغاز یک موج صعودی جدید دانست. بازار فعلاً در مرحله تنفس کوتاه مدت و تثبیت شکننده قرار دارد.