چراغ سبز برای طراحی کشتی هسته‌ای کره جنوبی
کره جنوبی با رونمایی از طراحی یک کشتی کانتینری مجهز به راکتور هسته‌ای نمک مذاب و دریافت تأییدیه اولیه، گامی تازه در مسیر ساخت شناورهای تجاری بدون آلایندگی برداشت.
به گزارش آرتین نیوز؛ مؤسسه تحقیقات کشتی‌سازی و مهندسی اقیانوس کره جنوبی (KRISO) اعلام کرد طراحی مفهومی یک کشتی کانتینری ۱۵ هزار TEU با پیشرانه هسته‌ای موفق شده تأییدیه اصولی (Approval in Principle) را از مؤسسه رده‌بندی ABS دریافت کند.
این کشتی از راکتور هسته‌ای نمک مذاب (Molten Salt Reactor) به عنوان منبع تولید انرژی استفاده می‌کند.بر اساس اعلام پژوهشگران، راکتورهای نمک مذاب در مقایسه با راکتورهای هسته‌ای متعارف از ایمنی بالاتری برخوردار هستند و می‌توانند بدون انتشار گازهای گلخانه‌ای، انرژی مورد نیاز کشتی‌های بزرگ اقیانوس‌پیما را برای مدت طولانی تأمین کنند.
این فناوری یکی از گزینه‌های اصلی صنعت دریایی برای دستیابی به اهداف کربن‌زدایی سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) به شمار می‌رود.در طراحی ارائه‌شده، سامانه پیشرانش و تجهیزات ایمنی به گونه‌ای در نظر گرفته شده‌اند که خطرات احتمالی نشت مواد رادیواکتیو به حداقل برسد. همچنین محققان کره‌ای اعلام کرده‌اند مطالعات گسترده‌ای درباره حفاظت از خدمه، مدیریت سوخت هسته‌ای و الزامات عملیاتی انجام شده است.
با وجود پیشرفت‌های فنی، کارشناسان معتقدند چالش‌های قانونی و مقرراتی همچنان بزرگ‌ترین مانع تجاری‌سازی کشتی‌های هسته‌ای هستند. در حال حاضر بسیاری از بنادر جهان و همچنین مقررات بین‌المللی، چارچوب مشخصی برای پذیرش کشتی‌های تجاری هسته‌ای ندارند.
با این حال، دریافت تأییدیه ABS نشان می‌دهد صنعت کشتی‌سازی کره جنوبی در حال حرکت به سمت نسل جدیدی از کشتی‌های بدون آلایندگی است؛ نسلی که می‌تواند در دهه‌های آینده نقش مهمی در حمل‌ونقل دریایی جهانی ایفا کند.
