نخستین کشتی فله‌بر آمونیاک‌سوز جهان سفر دریایی خود را آغاز کرد
کشتی فله‌بر Mineral Europa متعلق به شرکت CMB.TECH که این شرکت آن را نخستین کشتی فله‌بر جهان با سوخت آمونیاک معرفی کرده است، نخستین سفر دریایی خود به مقصد استرالیا را آغاز کرد؛ رویدادی که گامی مهم در توسعه استفاده از سوخت‌های جایگزین در صنعت کشتیرانی به شمار می‌رود.
به گزارش گروه بین الملل آرتین نیوز به نقل از Marine Link؛ این کشتی که در سال ۲۰۲۶ ساخته شده، ظرفیت حمل ۲۱۰ هزار تن وزن مرده (DWT) دارد و نخستین فروند از مجموعه ۲۱ کشتی آمونیاک‌سوز است که قرار است تا سال ۲۰۲۹ به ناوگان CMB.TECH اضافه شوند.
برنامه ساخت کشتی‌های جدید آمونیاک‌سوز این شرکت شامل ۱۸ کشتی فله‌بر، یک کشتی کانتینری و دو نفتکش مواد شیمیایی است. انتظار می‌رود بیشتر این شناورها طی ۹ ماه آینده تحویل داده شوند.
الکساندر ساوریس، مدیرعامل CMB.TECH، گفت: این سفر نقطه عطفی برای CMB.TECH و صنعت کشتیرانی است. پس از نزدیک به یک دهه تلاش، نشان می‌دهیم که کربن‌زدایی در کشتیرانی دیگر هدفی دور از دسترس نیست؛ این تحول همین امروز در حال وقوع است.
آمونیاک هنگام احتراق، دی‌اکسید کربن تولید نمی‌کند و از همین رو، به‌عنوان یکی از گزینه‌های سوخت جایگزین برای کشتیرانی مطرح است. با این حال، میزان انتشار گازهای گلخانه‌ای در کل چرخه استفاده از آن، به روش تولید سوخت و سایر انتشارهای مرتبط با مصرف آن بستگی دارد.
CMB.TECH همچنین برای پشتیبانی از تأمین سوخت کشتی‌های اقیانوس‌پیما، در زیرساخت‌های ذخیره‌سازی آمونیاک و ساخت شناورهای سوخت‌رسان سرمایه‌گذاری می‌کند.
این شرکت هم‌زمان با توسعه ناوگان خود، در حال ایجاد شبکه تأمین آمونیاک است تا زمینه استفاده گسترده‌تر از این سوخت در کشتیرانی تجاری را فراهم کند.
شرکت CMB.TECH که دفتر مرکزی آن در آنتورپ بلژیک قرار دارد، ناوگانی متشکل از حدود ۲۳۵ شناور را در بخش‌های حمل فله خشک، حمل نفت خام، تانکرهای مواد شیمیایی، حمل کانتینری و انرژی فراساحلی مدیریت می‌کند.
