صفحه تکی وبلاگ

بازار حمل‌ونقل کانتینری در مسیرهای اصلی تجارت جهانی با دو روند متفاوت روبه‌روست؛ تقاضای بالای آمریکا نرخ‌های ترانس‌پاسیفیک را در سطوح بالا نگه داشته، اما مسیر آسیاـ اروپا همچنان با افت نرخ‌ها مواجه است.

به گزارش آرتین نیوز ؛ شاخص شانگهای ـ سواحل شرقی آمریکا در شاخص حمل کانتینری شانگهای (SCFI) به ۱۰ هزار و ۵۲۴ دلار به‌ازای هر کانتینر ۴۰ فوتی (FEU) رسیده که کمتر از یک درصد با رکورد اخیر خود فاصله دارد.
همچنین شاخص مسیر شانگهای ـ سواحل غربی آمریکا با ثبت نرخ ۷ هزار و ۵۸۴ دلار به‌ازای هر کانتینر ۴۰ فوتی، به بالاترین سطح خود از ژوئیه ۲۰۲۴ رسیده است.
در مقابل، شاخص‌های حمل کانتینری در مسیرهای آسیا–اروپا همچنان کاهش می‌یابند. بر اساس ارزیابی شاخص جهانی کانتینر (WCI) شرکت دروری، نرخ‌های حمل در مسیرهای ترانس‌پاسیفیک اکنون حدود ۲.۵ برابر نرخ‌های مسیر آسیا–اروپا است؛ شکافی که از تداوم تقاضای قوی در بازار آمریکا و افت نرخ‌ها در مسیرهای اروپایی حکایت دارد.
تأثیر توسعه مراکز داده هوش مصنوعی بر تقاضای کانتینری
گسترش ساخت مراکز داده مبتنی بر هوش مصنوعی نیز به افزایش تقاضا برای حمل کانتینری کمک کرده است. بر اساس گزارش صندوق بین‌المللی پول (IMF)، سخت‌افزارهای هوش مصنوعی و محصولات مرتبط با آن اکنون بیش از ۱۰ درصد ارزش تجارت جهانی کالا را تشکیل می‌دهند.
در مجموع، پایداری تقاضای وارداتی آمریکا در فصل اوج حمل‌ونقل، نرخ‌های ترانس‌پاسیفیک را در سطوح بالا نگه داشته است، درحالی که کاهش نرخ‌ها در مسیرهای آسیاـ اروپا، اختلاف میان دو بازار اصلی حمل کانتینری را بیش از پیش افزایش داده است.